HOT ! SUBARU FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 3ec510cb-4f3e-4d11-9e90-

3ec510cb-4f3e-4d11-9e90-。SUBARU純正(改) 自作加工 圧力損失低減インタークーラー のパーツ。レガシィB4のインタークーラー・圧力損失低減加工・ステンシル塗装。SUBARU VNH VBH FA24 インタークーラー 21821AA100 圧力低減損失加工 圧損低減加工FA24エンジンのターボ車両の純正インタークーラー（21821AA100）に圧力低減損失加工（圧損低減加工）を施した物になります。インタークーラーの圧力損失低減加工 その1（スバル インプレッサ WRX。社外品は手を出すには高い、純正加工品を試してみたいという方にオススメです。VOLANTECH ステアリングボタンプレート 本体。インタークーラーの空気の入り口側にアルミパイプを取付、フチを変形させて広げる事でより多くの空気が流入され、特にIモードよりSモード等で反応の良い走りが期待出来るカスタムになります。タントファンクロス　ロッカパネルモール　サイドステップ。こちらのインタークーラーは耐熱性の高い金属用の接着剤（2種）を併用しかなり強固にアルミパイプを固定しております。新品未使用　クロストレック リミテッド 純正グリル ディーラー新車外し。それと変形させたフチで挟み込んでいる形になりますのでかなり頑丈に作っております。社外 ステアリング ハンドル 本体 ホワイトとホーンボタンとホワイトノブのセット。また、アルミパイプを取り付けた施工面、露出しているインタークーラー上下のフィン部分、全面に耐熱塗料を塗布しております。MODELLISTA ヤリスクロス インテリアパネルセット。フィン部分に関しては特性上変形している箇所がどうしても発生致しますが、目立つ箇所はこちらで修整をしております。パジェロミニ　テールランプガード　左右。私の方に実車両がない為、加圧漏れのテストが出来ておりませんが、密封する際に液体ガスケットを用いて気密になる様丁寧に組み直しております。スズキ ジムニーシェアラフロントグリル。受け取り評価に関しましてはお客様の車両に取り付けし、吹かしたり、実走行を試して頂いて、加圧漏れに問題が無いことを確認頂いた後のご評価で構いません。シルビア 180sx 5速 ミッション。写真に映っている物が全てになります、取り付けに際しては専門知識のある店舗もしくは知識のある方で行なってください。ナルディーステアリング　３６パイ。不備等がございましたら、返品対応もさせて頂きます。マルチサンシェード シルバー/グレー リア5枚セット　トヨタ　ランドクルーザー。どうぞ宜しくお願い致します。シフトノブ　EcreateArtWorks。